En Volkswagen Vehículos Comerciales en Alemania ha sido un buen año. En comparación al año anterior, las entregas y pedidos han aumentado de forma notable. Los pedidos de ID.Buzz han superado las expectativas llegando a más de 10.000 unidades en proceso de entrega al cliente.
Las condiciones de mercado del año anterior fueron complicadas, lo que ha provocado que las entregas a clientes desciendan. No obstante, la producción en el año 2022 ha aumentado de forma significativa. El modelo ID.Buzz es el primer “Bulli” concebido como vehículo totalmente eléctrico. A finales del año 2022, los pedidos del ID. Buzz Pro y del ID. Buzz Cargo sumaban 26.600 unidades. Durante el pasado año, 10.800 ID. Buzz salieron de la fábrica principal del fabricante en Hannover-Stöcken; 6.000 ya se han entregado a los clientes. Este modelo de vehículo eléctrico fabricado por Volkswagen ha tenido una gran acogida y éxito que no sólo beneficia a la marca sino también al cuidado del medio ambiente.
Según declaraciones de Lars Krause (miembro del Comité Ejecutivo de Marketing y Ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales) “nuestro ID. Buzz fue un auténtico boom en 2022, no sólo aquí, sino en todo el mundo”. En VW la entrega de vehículos eléctricos se ha duplicado en el año 2022 siendo el ID.Buzz el más vendido. El objetivo ahora es sentar las bases para la electrificación a gran escala de la flota de vehículos. “El ID. Buzz marca un hito en nuestro camino para alcanzar el objetivo de que el 55% de nuestras ventas sean de vehículos BEV a principios de la próxima década, una base fundamental dentro de nuestra estrategia GRIP 2030”, explica Lars Krause.
El mercado alemán crece a contracorriente
En 2022, la producción y las entregas a clientes en VW se han visto afectadas debido al estallido e impacto de la guerra en Ucrania. El total de entregas realizadas a clientes por parte de Volkswagen Vehículos Comerciales ha sufrido un descenso interanual del 8,6%. A pesar de la tendencia a la baja de 2022, hubo un mercado capaz de aumentar tanto las unidades entregadas como el volumen de pedidos: Alemania. La compañía logró aumentar las unidades entregadas un 8,3% hasta alcanzar las 98.400 unidades. De esta forma, el mercado nacional de Volkswagen Vehículos Comerciales sigue siendo el más fuerte del mundo para la marca. Al mismo tiempo, los pedidos recibidos aumentaron un 8,8% hasta alcanzar las 137.400 unidades, superando claramente la anterior cifra récord registrada en 2015.
Entregas por gama de productos
En el año 2022, 10.800 unidades del ID.Buzz salieron de la fábrica y ya se han entregado 6.000 unidades a los clientes. En cuanto a la gama T de Volkswagen cabe destacar que es el modelo de mayor volumen de la marca habiendo ya más de 142.600 unidades entregadas a clientes. En cuento al nuevo Amarok de VW, se entregó a los clientes un total de 39.800 Amarok en 2022, incluyendo las primeras unidades del nuevo modelo presentado a final de año. El número de unidades entregadas del Caddy descendió un 5,2%, hasta 80.700. La cifra para el Crafter en 2022 fue de 59.400 vehículos (62.300 durante el año anterior).
ID. Buzz: 6.000
Gama T: 142.600 (-14,3%)
Amarok: 39.800 (-12,2%)
Caddy: 80.700 (-5,2%)
Crafter: 59.400 (-4,6%)
Modelos eléctricos: 7.500 (+109%)
Unidades entregadas por regiones y países
En cuanto a las unidades entregadas por región: en Europa Occidental el número de vehículos entregados a clientes fue de 235.300 (durante el año anterior 248.700). Alemania sigue siendo con diferencia el mercado más fuerte para Volkswagen, con 98.400 unidades entregadas (+8,3%). En Europa del Este se entregaron 22.100 unidades a clientes entre las que destaca Polonia como mercado individual con 7.900 unidades entregadas. Por otro lado, México es el único mercado de la marca en América del Norte; en esta región las entregas a clientes aumentaron un 38% (6.400 unidades entregadas). En América del Sur los mayores mercados siguen siendo en primer lugar Argentina (21.205 unidades entregadas e incremento del 13,5%) y en segundo lugar puesto Brasil (con 6.005 unidades entregadas; algo menos que en el año anterior). En general el mercado en América del Sur se ha mantenido estable para la marca.
En las regiones de Asia y el Pacífico se ha producido un gran descenso en los vehículos enviados al conjunto de la región llegando sólo a las 13.000 unidades. Australia sigue siendo el principal mercado con 8.100 unidades entregadas en 2022 (y 12.500 en el año anterior). En África el número de entregas en 2022 ascendió a las 7.300 unidades de las cuales 5.200 fueron destinadas a Sudáfrica, siendo esta región el principal mercado de la marca. Por último, en Oriente Medio se ha producido otro descenso en el año 2022 llegando a las 12.300 unidades entregadas (y 16.600 en el año anterior). Siendo Turquía el mayor mercado de la región, los vehículos entregados llegaron a las 10.700 unidades (habiendo entregado 14.700 en el año anterior).