Volkswagen presentará al público el nuevo ID.3 la próxima primavera. La segunda generación de ID.3 está configurada para ser el capítulo final de ID. Historia de éxito familiar: más de 500,000 identificaciones hasta la fecha. Estos modelos se basan en Modular Electric Drive Matrix (MEB) y se han entregado a clientes de todo el mundo. Actualmente, el ID.3 se produce en las plantas de Zwickau y Dresden en Alemania. Sin embargo, el próximo año la red de producción se ampliará para incluir la planta principal de Volkswagen en Wolfsburg. Esto es para satisfacer la demanda de alto nivel de los clientes de automóviles compactos eléctricos puros.
“El nuevo ID.3 demuestra nuestro compromiso con la calidad, el diseño y la sostenibilidad. El diseño ha madurado y hemos mejorado los materiales utilizados en el interior”, dice Imelda Labbé, miembro de la Junta de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen. Al idear la versión renovada, el equipo de desarrollo tuvo en cuenta una variedad de sugerencias de los clientes para mejorar el producto y mejorar el paquete de equipamiento estándar: “Las necesidades de nuestros clientes siempre son el centro de atención para nosotros. Por eso escuchamos atentamente y nos centramos en adaptar nuestra cartera de productos a sus necesidades”, añade Labbé.
El nuevo ID.3 está equipado con la última generación de software, que mejora el rendimiento del sistema y puede recibir actualizaciones inalámbricas. Además, el paquete de equipamiento estándar se ha actualizado: ahora incluye una pantalla de 12 pulgadas (30,5 centímetros) en diagonal, un piso del maletero extraíble y una consola central con dos portavasos.
Funciones como Plug & Charge y el planificador inteligente de rutas de vehículos eléctricos hacen que la experiencia de carga en el nuevo ID.3 sea aún más sencilla y cómoda. VW está utilizando la última generación de sistemas de asistencia totalmente integrados en el ID.3. Ejemplos destacados de esto son el Travel Assist con Swarm Data disponible opcionalmente y el Park Assist Plus con función de memoria.
“Parte de nuestra misión en Volkswagen es ofrecer tecnologías e innovaciones de vanguardia en todos los modelos, incluidos los vehículos compactos, y el ID.3 ejemplifica esto, por ejemplo, cuando se trata de nuevos sistemas de comodidad y asistencia: estamos dando el siguiente paso en el camino hacia una conducción altamente automatizada con el uso de datos de enjambre en el último Travel Assist”, explica Kai Grünitz, miembro del Consejo de Administración de la marca Volkswagen responsable de Desarrollo.