EL NUEVO VOLKSWAGEN ID.5 YA ESTÁ DISPONIBLE EN ESPAÑA

Volkswagen comienza la producción de su tercer vehículo eléctrico, el ID.5, e ID.5 GTX. Estos serán producidos en Zwickau (Alemania), convirtiéndose esta en la primera planta dedicada en exclusiva a la producción coches eléctricos. El precio y su autonomía ya han sido desvelados en España y otros países europeos, por lo que ya se pueden realizar pedidos. Se espera que estén disponibles en el mercado en primavera. De momento, este modelo se venderá solamente en Europa, y se espera que sea el más vendido de la gama de eléctricos de la marca, principalmente debido a su diseño. El eléctrico estará disponible desde 48.980€ y llegando a alcanzar los 59.950€.

Nuevo Volkswagen ID.5

En total, la fábrica alemana tendrá capacidad para producir 300.000 coches eléctricos al año, convirtiéndola en la mayor fábrica de Europa dedicada exclusivamente a la producción de estos automóviles. La planta será la encargada de fabricar los Volkswagen ID.3, ID.4 e ID.5; todos ellos basados en la plataforma eléctrica modular (MEB).

El grupo alemán se ha marcado el objetivo de producir 1,2 millones de coches eléctricos de plataforma MEB en 2022 entre todas sus plantas de Europa, Estados Unidos y China. “Volkswagen seguirá aumentando el ritmo de la ‘e-movilidad’ en 2022 con su estrategia Accelerate y la ampliación de la cartera de modelos. Los conocimientos y la experiencia adquiridos nos ayudarán a seguir electrificando nuestra red de producción de forma rápida y eficiente”, ha afirmado el responsable de producción de la marca, Christian Vollmer.

 

MOTOR Y BATERÍA

El Volkswagen ID.5 es un modelo SUV eléctrico con un diseño deportivo y cuenta con tres versiones distintas. La primera es la versión Pro cuya batería es de 77kWh y tiene una potencia de 174 CV. La segunda versión, Pro Performance, aumenta su potencia hasta los 240 CV.  Ambas tienen una autonomía de hasta 520 km y su velocidad máxima está limitada a 160km/h. En cambio, el modelo más exclusivo -el ID.5 GTX. -alcanza los 299CV. Sin embargo, su máxima autonomía se reduce a 480km, aunque su velocidad máxima alcanza los 180km/h. En cuanto a la carga, todas las versiones del ID.5 pueden recargarse hasta a 135kW. Como resultado, en media hora se pueden obtener hasta 300km de autonomía.

 

DISEÑO

Respecto a sus medidas, estas son más propias de un compacto, con casi 4,6 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,6 de alto, pero con un maletero de 549 litros. En su interior, pocas diferencias respecto al ID.4 pueden ser apreciadas. En ambos modelos observamos una pantalla táctil de 12 pulgadas, un cuadro de instrumentos de 5,3 pulgadas y un similar diseño del salpicadero. El ID.5 contiene elementos como: faros de LED automáticos, control de crucero adaptativo, iluminación ambiental, volante calefactable, climatizador automático, sistema multimedia con pantalla táctil, Android Auto, Apple CarPlay, control por voz, navegador y un amplio equipo de seguridad y asistentes a la conducción. Opcionalmente puede equipar elementos como Head-Up Display, calefacción por bomba de calor, asientos eléctricos o faros IQ Light.

Cabe destacar que el modelo ID. 5 GTX. incluye las siglas GTX en el respaldo de los asientos, al mismo tiempo que detalles en color rojo.

Este último lanzamiento de la empresa alemana ha sido definido como la “versión coupé” del ID.4, ya que pocas diferencias pueden ser observadas entre ambos modelos. La principal a destacar es la mayor potencia de carga de esta última versión. Mientras que en el ID. 4 su potencia oscila entre 109kW y 150Kw, todas las versiones del ID.5 pueden recargarse hasta a 135kW.

Extracto:

Volkswagen comienza la producción de su sexto vehículo eléctrico, el ID.5, e ID.5 GTX. Estos serán producidos en Zwickau (Alemania) y, tras haber sido revelado tanto su precio como su autonomía en España y otros países europeos, se espera que ambos modelos estén disponibles en los concesionarios en primavera.